△ 匈牙利推出新的电动汽车补助打算

· 匈牙利当拘钠划在11月启动一项600亿福林的打算
，以推进电动汽车的发展
。这一方面涉及急剧充电基础设施
，另一方面涉及对贸易客户的补助
。将来两年半
，预算的一半将用于在忙乱路路上建造170个大容量充电站
。另表300亿福林将用于为个别经营者、出租车和汽车共享提供商等公司提供以“折扣价”采办电动汽车的机遇
。

△ 欧洲议会环境委员会对沉型车辆新二氧化碳尺度的态度与欧盟有所分歧

· 环境委员会欧洲议员要求新注册的城市公交车从2030年起头实现零排放,欧盟国度投票赞成将这一指标推迟到2035年
。与之前欧盟机构的态度相反
，环境委员会的汇报将“职业车辆”纳入了二氧化碳减排指标
。

— 备注 —

· 关于公共汽车
，欧洲议会议员呼吁到2030年齐全转向电动汽车
，但他们但愿允许一个例表：临时允许使用生物甲烷驱动的城际公共汽车
，直到2035年
。

△ 日本欲与欧美结合造订电动汽车等补助政策

· 日本经济产业大臣西村康稔暗示
，日本但愿在电动汽车、半导体和其他关键领域与美国和欧洲成立共同的补助尺度
。随着列国竞相削减碳排放和加强经济安全
，表界起头不安这些国度是否会采取；ぶ饕濉⒂畔人伎急竟妗⑶趾ψ杂梢滴
。日经网的报路称
，日本的指标是与美国和欧洲合作
，推进平正的竞争环境
。

△ 加州将投资4000万美元用于充电基础设施

· 加州州长加文·纽森颁发
，加州将分配4050万美元的联国资金
，用在高速公路沿线的26个地址建造270个电动汽车急剧充电器
。充电基础设施扩建打算由拜登的《基础设施投资和就业法案》（IIJA）赞助
，该州预计将获得超过 3.8 亿美元的资金
，用于创建 6,600 英里的电动汽车走廊
，并打算每 50 英里至少装置四个急剧充电站
。

— 备注 —

· 新的资金池将参与已经通过加州气象承诺投资于电动汽车、卡车、公共汽车和基础设施的州资金超过 100 亿美元的行列
。加州最近颁发
，打算提前两年将内燃机汽车销售禁令指标提前两年
。校车也打算从2035年起头电动化
。